聚酯纖維
詳細(xì)信息
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產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品參數(shù)
應(yīng)用領(lǐng)域
附加說明
建議使用量
產(chǎn)品視頻
產(chǎn)品介紹聚酯纖維是PET為主要原料，添加一定的功能母料，經(jīng)紡絲，牽伸，切割，包裝，制成的于道路瀝青及混凝土的添加材料。纖維在-40℃--200℃的溫度內(nèi)不脆化、不變形，每根纖維都是獨(dú)立的，與同時(shí)是石油產(chǎn)品的瀝青有很強(qiáng)的吸附性，在介質(zhì)中有良好的吸附性和分散性。當(dāng)每噸瀝青混合料摻入2250克纖維時(shí)，將有多達(dá)18億根纖維以三維立體方式對(duì)混合料進(jìn)行加強(qiáng)，提供巨大的內(nèi)聚力，提高公路的質(zhì)量和壽命。
主要功能
提高道路質(zhì)量、延長道路使用壽命
提高瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性
提高瀝青混凝土的低溫抗裂性
提高瀝青混凝土的抗疲勞特性
提高瀝青混凝土的柔韌性、抗剝落性、抗磨耗性和水穩(wěn)性
防止產(chǎn)生車轍和路面渠化
防止產(chǎn)生反射裂縫和溫度裂縫
防止由于強(qiáng)壓造成的路面坑洼
產(chǎn)品參數(shù)| 產(chǎn)品名稱 | 型號(hào) | 材質(zhì) | 產(chǎn)品形狀 | 顏色 | 密度（g/cm3） | 熔點(diǎn) （℃） |
當(dāng)量直徑(um) | 抗拉強(qiáng)度(Mpa) | 彈性模量(Gpa) | 斷裂延伸率(%) | 長度 （mm） |
| 普強(qiáng)型 | LXDP | 改性聚酯 | 單絲束狀 | 白色、黑色、彩色 | 1.38 | 256 | 15-30 | >500 | >5.0 | 15-30 | 3 4 6 8 12 16 18 (其他長度可定制) |
| 高強(qiáng)型 | LXDG | 改性聚酯 | 單絲束狀 | 白色、黑色、彩色 | 1.38 | 256 | 15-30 | >900 | >7.0 | 15-30 |
應(yīng)用領(lǐng)域1、瀝青路面面層
2、舊瀝青路面罩面
3、舊水泥路罩面
4、路面冷補(bǔ)、灌縫等
5、橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等
附加說明聚酯纖維施工方法
使用聚酯纖維后，瀝青混合料配合比基本不變，只需將油石比相比提供0.2%聚酯纖維根據(jù)生產(chǎn)中每盤混料應(yīng)使用纖維的量進(jìn)行分裝，使用時(shí)無須打開包裝，直接按比例加入，方便安全施工工藝與不添加纖維時(shí)基本相同，只要將纖維與集料同時(shí)加入攪拌機(jī)，推薦拌和時(shí)間25-30秒，再進(jìn)行濕拌30秒，以混合料拌和均勻，纖維。
和瀝青混合料裹覆良好為準(zhǔn)。適用普通建筑設(shè)備的碾壓，只需在普通碾壓的基礎(chǔ)上，加壓2-3遍。
建議使用量| 用于公路路面 | 用于橋面鋪裝層 | ||
| 高速晝夜交通量 | 添加量 | 施工層 | 添加量 |
| < 6000輛 | 2.5KG/噸 | 氣模層 | 2.5KG/噸 |
| > 6000輛 | 3.5KG/噸 | 磨耗層 | 3.5KG/噸 |
產(chǎn)品視頻化纖制品 暫堵繩結(jié)
